#ЭТрН#электронная транспортная накладная#перевозчики#приказ минтранса

8 случаев, когда ЭТрН можно не оформлять

С 1 сентября 2026 ЭТрН обязательна. Но есть исключения — разбираем приказ Минтранса №262 и когда разрешена бумажная накладная.

2 мин чтения
8 случаев, когда ЭТрН можно не оформлять

С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная (ЭТрН) становится обязательной для всех грузоперевозок по России. Но что делать, если нет доступа к интернету, груз везёт иностранный перевозчик или у вас технический сбой? Минтранс подготовил чёткий список исключений — разбираемся, когда можно работать по-старому.

Что говорит приказ Минтранса №262

1 июня 2026 года Минтранс подписал приказ №262, который зарегистрирован в Минюсте и вступает в силу ровно 1 сентября. Он определяет восемь ситуаций, когда транспортную накладную, заказ и заявку разрешено оформлять на бумажном носителе. Срок действия приказа — до 1 сентября 2032 года.

Важно понимать: это не освобождение от документооборота, а именно разрешение работать на бумаге вместо электронной формы в строго определённых случаях.

Восемь законных исключений из правила ЭТрН

  1. *При перевозке грузов военного назначения автомобильным транспортом - военная тайна.

  2. Перевозки с участием иностранных перевозчиков (не из стран ЕАЭС) — различия в национальных стандартах ЭДО и невозможность интеграции с российскими информационными системами.

  3. Перевозки иностранными перевозчиками из стран ЕАЭС между пунктами на территории РФ — аналогичная проблема с совместимостью систем.

  4. Личные перевозки для физлиц — если груз везут для личных, семейных, домашних нужд, не связанных с предпринимательской деятельностью.

  1. Технические сбои — отсутствие технической возможности направить документы в государственную систему из-за сбоя программно-аппаратных комплексов.

  2. Отсутствие интернета в населённых пунктах — если в точке отправления или назначения не оказываются услуги передачи данных, доступа в интернет или мобильной связи.

  3. Перевозка собственными силами без привлечения третьих лиц — компания использует свой транспорт, свой груз, без договора перевозки.

  4. Перевозка автомобильным транспортом драгоценных металлов и камней .

Что это значит на практике

Если вы грузоотправитель или перевозчик и попадаете под один из восьми пунктов, вы имеете право оформить бумажную накладную без штрафных последствий. Но если ваша ситуация не входит в список — с 1 сентября работа без ЭТрН будет нарушением.

Особенно внимательными нужно быть компаниям, которые работают с лесом: электронные сопроводительные документы (ЭСД) в ФГИС ЛК и ЭТрН — разные системы. ЭСД сопровождает древесину по лесному законодательству, ЭТрН — транспортную перевозку по автомобильному уставу. Обе системы должны работать параллельно, и исключения из приказа №262 не отменяют требований по ЭСД.

Готовьтесь заранее

До 1 сентября остаётся два месяца. Если вы не попадаете под исключения — проверьте подключение к оператору ЭДО, протестируйте формирование ЭТрН, обучите водителей и логистов. Переход на электронный документооборот — это не просто требование закона, это защита от споров с контрагентами и налоговой.

Если вопросы остались — мы разбираем все тонкости ЭТрН и интеграции с ФГИС ЛК на практических вебинарах. Присоединяйтесь к тем, кто готовится к изменениям без авралов и штрафов. https://ceobr-expert.ru/web-2506

★ Закрытый клуб

Закрытый клуб для тех, кто работает с ФГИС каждый день

Шаблоны документов, видеоразборы спорных кейсов, прямые консультации экспертов и закрытое сообщество, где можно задать вопрос и получить ответ от того, кто его уже решил.

Что почитать дальше